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STELLANTIS RELANCE LA MOTORISATION DIESEL

Stellantis relance le diesel : un retour stratégique face aux réalités du marché
Alors que l’industrie automobile mise sur l’électrification, le groupe Stellantis fait un pari inattendu : relancer et moderniser ses motorisations diesel. Une décision qui pourrait surprendre à l’heure des restrictions sur les véhicules thermiques, mais qui répond à une réalité encore incontournable du marché.

Le diesel, une technologie en mutation
Largement décrié ces dernières années, le diesel a vu sa part de marché chuter sous l’effet des normes environnementales et des politiques d’électrification. Pourtant, Stellantis mise sur une version modernisée de cette motorisation, avec des avancées significatives en matière de dépollution et de rendement énergétique.

Les nouveaux moteurs diesel du groupe bénéficient notamment de systèmes de post-traitement avancés, comme la réduction catalytique sélective (SCR) et des filtres à particules optimisés, permettant de réduire significativement les émissions de NOx et de particules fines. De quoi les rendre compatibles avec les réglementations les plus strictes, tout en conservant des performances attractives.

Un choix dicté par les usages et les besoins
Si l’électrique progresse, il ne répond pas encore aux attentes de tous les automobilistes. Le diesel reste particulièrement prisé des professionnels et des conducteurs effectuant de longues distances, grâce à une meilleure autonomie et une consommation réduite par rapport aux moteurs essence.

Cette relance traduit ainsi une réalité industrielle : malgré les objectifs de neutralité carbone, le diesel conserve un rôle clé dans le mix énergétique actuel, notamment pour les flottes d’entreprises, les utilitaires et les véhicules de transport. La transition vers l’électrique se heurte encore à des défis techniques et infrastructurels, rendant la disparition du diesel prématurée dans certains secteurs.

Une stratégie pragmatique dans un contexte incertain
Le repositionnement de Stellantis sur le diesel pourrait aussi être lu comme une réponse aux incertitudes économiques et géopolitiques. La hausse des coûts des matières premières nécessaires aux batteries, la pression sur les infrastructures de recharge et les interrogations sur la viabilité des motorisations 100 % électriques à court terme incitent les constructeurs à explorer des solutions intermédiaires.

En relançant des motorisations diesel optimisées, Stellantis adopte donc une posture pragmatique, en s’adaptant aux réalités du terrain plutôt qu’aux seuls impératifs politiques. Une approche qui pourrait inspirer d’autres acteurs du secteur, alors que le débat sur l’avenir du thermique reste plus que jamais ouvert.